Quy trình, biện pháp thi công sơn kẻ đường nhiệt dẻo
Vạch sơn kẻ đường giao thông bao gồm: Vạch giới hạn mép đường, vạch phân chia làn đường cùng chiều và ngược chiều, vạch dành cho người đi bộ qua đường, mũi tên chỉ hướng, vạch dừng xe, đảo giao thông, vạch báo hiệu phía trước có người đi bộ qua đường,... và các bộ chữ, hình vẽ sơn trên mặt đường. Tất cả các loại vạch sơn kẻ đường được thiết kế theo đúng Quy chuẩn, tiêu chuẩn. Do vậy, thi công sơn vạch kẻ đường gồm những bước nào, biện pháp quy trình ra sao, các thông số kỹ thuật của vạch sơn thế nào là điều được mọi người quan tâm, đặc biệt là loại sơn dẻo nhiệt phản quang.
Bạn biết gì về sơn vạch kẻ đường nhiệt dẻo?
Để tạo nên những vạch kẻ đường giao thông, người ta thường sử dụng một loại vật liệu được biết đến là sơn vạch kẻ đường giao thông, là loại sơn chuyên dụng sử dụng trong ngành giao thông nhằm mục đích kẻ vạch đường giúp người và phương tiện tham gia giao thông lưu thông đi lại dễ dàng, đảm bảo an toàn, các luồng giao thông giảm thiểu tình trạng tắc đường. Loại sơn được sử dụng là sơn dẻo nhiệt phản quang. Đây là loại sơn tốt nhất hiện nay để kẻ vạch đường. Đặc tính và thông tin về loại sơn nhiệt dẻo phản quang như sau: - Là loại sơn dạng bột. Được nấu nóng cháy ở nhiệt độ 180°C - 220°C. - Quy cách đóng gói: 25kg/bao. - Màu sắc: Trắng, vàng, xanh. - Trong bột sơn có trộn hàm lượng hạt bi thủy tinh phán quang theo tiêu chuẩn Việt Nam và các tiêu chuẩn nước ngoài như Mỹ, Anh, Nhật. - Ngoài ra còn các thành phần quan trọng như: Hàm lượng chất tạo màng, độ bám dính, độ phát sáng, độ bền nhiệt, nhiệt độ hóa mềm, độ mài mòn, độ kháng chảy,...
Biện pháp thi công sơn dẻo nhiệt phản quang
Quy trình thi công sơn dẻo nhiệt gồm các bước tiến hành như sau:
I. Chuẩn bị vật liệu:
Vật liệu dùng là loại bột sơn dẻo nhiệt màu trắng hoặc màu vàng, sơn lót, hạt phản quang. Sản phẩm đảm bảo chất lượng có đầy đủ chứng chỉ xuất xứ rõ ràng và được lấy mẫu kiểm tra thí nghiệm tại các viện, trung tâm đo lường, phòng LAS có đầy đủ chức năng kiểm tra trước khi tiến hành thi công tại công trường. Đảm bảo tiêu chuẩn dự án đề ra.
II. Bộ thiết bị sơn kẻ đường:
- Máy nấu sơn: 01 cái
- Máy rải: 01 cái
- Máy thổi đường: 01 cái
- Máy đánh đường: 01 cái - Máy thổi bụi: 01 cái
- Xe ô tô tải 1.25 tấn đến 5 tấn: 01 cái
- Hệ thống tự đảm bảo ATGT: 01 bộ
- Thiết bị lấy dấu định tuyến: 01 bộ
- Các thiết bị phụ trợ khác...
III. Phương pháp thi công:
1. Làm sạch bề mặt thi công: Loại bỏ đất, cát, bụi bẩn, dầu mỡ đảm bảo cho bề mặt đường sạch hoàn toàn, khô và không bị rỗ hay lồi lõm,...
2. Đánh dấu các vị trí: Xác định vị trí, đo đạc và lấy dấu trước bằng máy kinh vĩ, thủy bình, thước dây, dây đánh dấu, máy kẻ chỉ.
3. Xử lý trước:
- Thi công lăn sơn lót một lớp sơn mỏng, rộng hơn độ rộng của vạch được đánh dấu.
- Để cho lớp sơn lót khô hoàn toàn, loại bỏ cát lắng và bẩn trên bề mặt sơn lót nếu có do môi trường vị trí thi công.
- Độ phủ của sơn lót là 20g/1m đối với độ rộng của vạch sơn là 15cm.
4. Làm nóng chảy vật liệu sơn dẻo nhiệt:
- Đổ bột sơn dẻo nhiệt vào nồi nấu sơn, gia nhiệt sau đó khuấy đều cho đến khi đạt được độ chín đồng nhất.
- Nhiệt độ nóng chảy được duy trì trong khoảng 180-220oC.
- Không được để quá nhiệt độ quy định, việc này sẽ làm cho sơn thay đổi màu sắc, giảm chất lượng sơn hoặc nhiệt độ thấp hơn nhiệt độ cho phép làm cho sơn bị khô (sống) không thi công được.
5. Thi công:
- Rót sơn dẻo nhiệt đã nóng chảy vào thùng chứa của máy rải sơn.
- Gia nhiệt ở thùng chứa của máy rải sơn và đế rải sơn ở nhiệt độ 180-220oC. - Tiến hành đẩy máy rải sơn theo các đường chỉ đã kẻ, hoặc theo dây định tuyến, rải bột sơn nóng chảy xuống mặt đường.
- Trong quá trình thi công, bi thủy tinh được rắc trên bề mặt (Nếu cần bổ sung thêm) từ hộp chứa bi thủy tinh (25g/m cho vạch sơn rộng 15cm).
- Không thi công khi nhiệt độ môi trường >72oC hoặc <5oC, thời tiết ẩm ướt, mưa
6. Độ khô:
- Thời gian khô khoảng 5 phút đối với vạch sơn có độ dày 2.0mm, tùy theo nhiệt độ môi trường.
- Giải phóng giao thông đường sau khi kiểm tra xác nhận vạch sơn đã khô ổn định (Tốt nhất sau khoảng 5-10 phút). - Sau 10 phút các phương tiện đi lại bình thường.
